平均降水量為219.6毫米，僅次于昆崳山和高新區(qū)，此次“麥德姆”裹挾的暴雨給福山區(qū)造成了不小的麻煩，在福山區(qū)環(huán)衛(wèi)處副主任楊偉看來，這是他在福山履職20多年來的第一次，“天災(zāi)”可能是最為準(zhǔn)確的描述�！�24小時(shí)內(nèi)降雨量集中，雨量大，在5個(gè)多小時(shí)的時(shí)間內(nèi)降雨量超過100毫米，即便積水全部沿著路網(wǎng)排，也無濟(jì)于事�！睏顐フf，在25日的暴雨中，他安排環(huán)衛(wèi)工人將緊鄰沈海高速“2#河”的鑫海街上的5個(gè)路網(wǎng)排水口全部打開，每個(gè)排水口平均直徑在4米左右，最寬的足足有6米，但無奈雨下得太急，積水還是“跑”不過雨水。“天災(zāi)”背后，地勢(shì)也“先天不足”。作為本次暴雨內(nèi)澇的嚴(yán)重積水路面，福海路與永達(dá)街（北五路）路口、福海路與天府街（北四路）路口以及松霞路和太華路等路段總體呈南北高、中間低的走向，尤其是福海路西側(cè)緊鄰山體，暴雨夾雜黃泥，加劇了內(nèi)澇形成。此外，嚴(yán)重內(nèi)澇路段均集中在老工業(yè)園區(qū)，那里排水管網(wǎng)建設(shè)較早，大概有20多年的歷史，隨著城市的發(fā)展，已經(jīng)滿足不了排水需求，而且道路絕大部分已經(jīng)硬化，失去了滲水功能�！半S著城區(qū)建設(shè)面積不斷擴(kuò)大，原先的老舊管網(wǎng)是固定的，且當(dāng)初的管網(wǎng)設(shè)計(jì)也不符合現(xiàn)在的排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。”交談中，楊偉的語氣中透露著無奈，他告訴記者，本次老城區(qū)管網(wǎng)受負(fù)荷量限制，在全部處于滿負(fù)荷排放狀態(tài)下，已經(jīng)達(dá)到排水量最大化。此外，園區(qū)西部同興路以東區(qū)域的雨水在強(qiáng)降雨的情況下，受地勢(shì)影響全部排放到主城區(qū)，增加了城區(qū)排水壓力。另外一點(diǎn)是，受強(qiáng)降雨影響，夾河水位升高后，城區(qū)雨水管網(wǎng)和暗渠的排水能力明顯降低，這間接影響了城區(qū)雨水的排放速度。