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第10年

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秋濤路天城路交叉口DN800地下水管爆裂 搶修已于昨晨結(jié)束
 
前晚7點10分左右,杭州秋濤路天城路交叉口附近,一根800毫米口徑的地下水管爆裂,讓附近約兩百米的道路都成了水路,積水最深的天城路南側(cè)非機動車道,水深足有25厘米。   水管爆裂把平坦的馬路沖出一片4平方米的塌陷,一輛行駛中的超市班車躲避不及,陷于其中(詳見昨日本報A6版報道)。   不過,對于周圍的居民來說,這樣的情形早已非第一次見到!扒餄繁緛碥嚲投,這幾年又是不停施工,水管爆裂好幾回了!   也正如居民們所說,杭州水務(wù)集團工作人員在趕到現(xiàn)場后,同樣頗為秋濤路的地下管道現(xiàn)狀擔憂。   一位負責(zé)人表示,由于路面施工,大量工程車的經(jīng)過,給地下管路帶來很大壓力,而且,秋濤路本身的車流量就很大,很容易造成管道爆裂。   “這也和管道本身的材質(zhì)有關(guān),畢竟采用的是灰口鑄鐵管!必撠(zé)人說,這條發(fā)生爆裂的管道,已經(jīng)使用了近20年了。其所采用的材質(zhì),如今已經(jīng)不再作為水管通道使用。然而在20多年前,由于技術(shù)所限,灰口鑄鐵管幾乎是那個時代自來水管的通用材質(zhì)。   “灰口鑄鐵管的特性是比較牢固,但延展性較差,換句話說,能夠承受的外部壓力有限! 水務(wù)集團工作人員告訴記者,目前鋪設(shè)的新管線,多數(shù)采用的是球墨材質(zhì),延展性、堅固性都要比灰口鑄鐵管要好上一截。   事實上,在秋濤路天城路一帶鋪設(shè)新的大口徑管線,早已經(jīng)提上了日程,只不過具體的鋪設(shè)工程量較大,還需要和市政施工統(tǒng)一進行安排。   昨天的修復(fù)工作,工程量并不算太大。到昨天早晨5點多,水管和破損路面都修復(fù)了。   這場維修,讓周邊多處居民住宅水壓降壓,濮家新村24-27幢臨時停水。   幸運的是,一大早水流便恢復(fù)正常,這才沒耽誤居民們早起后的日常生活。   其實,為了應(yīng)對突發(fā)情況,前晚杭州水務(wù)集團一輛5噸的供水車也開到了濮家新村,供需要的居民取水。   這樣的供水車杭州目前已有3臺,近期還有2臺計劃上崗,以備在臨近用水高峰的夏季,保障遭遇類似突發(fā)停水的居民維持日常用水。